| 社会效益因素 | 基础设施条件因素 | ||||
高碑店 | 廊坊 | 涿州 | 高碑店 | 廊坊 | 涿州 | |
高碑店 | 1 | 1/3 | 1/8 | 1 | 2 | 4 |
廊坊 | 3 | 1 | 1/2 | 1/2 | 1 | 3 |
涿州 | 8 | 2 | 1 | 1/4 | 1/3 | 1 |