信念系统 | 政府收编联盟 | 市场运营联盟 | ||
深层核心信念 | 人类本性 | 趋利避害,安全第一 | ||
各种主要价值的相对优先性 | 坚持稳中求进工作总基调,即稳定优先于发展 | |||
分配性正义的基本标准 | 坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车的基本思路 | |||
政策核心信念 | 问题的基本原因 | 网约车市场自由经营缺乏法制监管 | 政府对出租车市场设置行政许可, 造成了寻租和垄断 | |
政府和市场之间的权威的合理配置 | 政府主导,强调政府监管责任 | 市场主导,强调资源配置效率 | ||
不同政策工具的有限性 | 运用强制性政策:管制。 如《巡游出租汽车经营行政许可决定书》 | 运用自愿性工具:市场 | ||
次要方面信念 | 对某一地区某一问题具体方面的严重性的看法 | 双方共识:推进出租汽车行业结构改革 | ||
对各种因果关系重要性的认识 (如对传统出租车改革原因的认识) | “招手即停”的服务方式 落后于网络预约功能 | 政府的管制思维顽固:数量管控、 价格指导、对车型、牌照进行限制 | ||