配置 | 车速 | 结果 | UE不同运动速度的 切换成功率 | 总的切换成功率 |
1 | 30 km/h | 失败3次,掉话7次 | 0 | 15% |
50 km/h | 成功3次,掉话7次 | 30% | ||
2 | 30 km/h | 全部失败 | 0 | 0 |
50 km/h | 全部失败 | 0 | ||
3 | 30 km/h | 全部成功 | 100% | 100% |
50 km/h | 全部成功 | 100% | ||
4 | 30 km/h | 全部成功,并且切换带比参数配置3提前10 m左右。其中有3次测试过程反复切换3次,有3次测试过程反复切换4次,有4次测试过程只发生一次切换。 | 100% (伴有乒乓切换) | 100% (伴有乒乓切换) |
50 km/h | 全部成功,并且每次测试过程均发生1次切换。其中有7次测试过程切换带比参数配置3提前10 m左右,有3次测试过程切换带比参数配置3提前15 m左右。 | 100% | ||
5 | 30 km/h | 全部成功 | 100% | 100% |
30 km/h | 全部成功 | 100% | ||
6 | 10 km/h | 全部成功 | 100% | 100% (伴有切换延后现象) |
30 km/h | 全部成功,且切换带延后15 m左右。 | 100% (伴有切换延后现象) |