内燃机汽车ICEV

电动汽车EV

混合动力汽车HEV

燃料电池汽车FCEV

驱动系统

内燃机

电动机驱动

电动机起动

内燃机

电动机驱动

能源储存系统

化石燃料

电池

超级电容

电池

超级电容

化石燃料或替代燃料

氢罐

需要提高功率密度的电池/超级电容

能源&基础设施

汽油/柴油

加油站

电能

电网充电设施

汽油/柴油；加油站

电能；电网充电设施 (插电混合动力汽车)

氢气

制氢和运输氢的基础设施

特点

排放污染物

高燃油消耗

长驾驶距离

消耗化石燃料

成本较低

市面上有销售

零排放

高能源效率

不消耗化石燃料

行驶距离短

初始成本高

市面上有销售

低排放

低燃油消耗

长驾驶距离

消耗化石燃料

相比燃油车有更高成本

再生制动系统

市面上有销售

零排放

高能源效率

不消耗化石燃料 (如果不使用汽油产生氢气)

高成本

研制中，市面销售较少

主要问题

化石燃料面临枯竭

污染环境

电池尺寸和管理

成本高

充电设施

电池寿命

动力不足

电池尺寸和管理

多能源系统的控制、优化和管理

燃料电池成本、寿命、可靠性

氢气制造和分销设施

成本高