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| 社会效益因素 | 基础设施条件因素 | ||||
| 高碑店 | 廊坊 | 涿州 | 高碑店 | 廊坊 | 涿州 | |
| 高碑店 | 1 | 1/3 | 1/8 | 1 | 2 | 4 |
| 廊坊 | 3 | 1 | 1/2 | 1/2 | 1 | 3 |
| 涿州 | 8 | 2 | 1 | 1/4 | 1/3 | 1 |