变量 | 分类 | 样本量 | 赋值 | 变量 | 分类 | 样本量 | 赋值 |
满意度Y | 非常满意 | 11,138 | 0 | 骑行时间X4 (次/分钟) | <5 | 1175 | 0 |
满意 | 3720 | 0 | 5~10 | 3863 | 1 | ||
无所谓 | 1090 | — | 10~20 | 4973 | 2 | ||
不满意 | 261 | 1 | 20~30 | 3659 | 3 | ||
非常不满意 | 337 | 1 | >30 | 2876 | 4 | ||
年收入X1 (万元/年) | <6万 | 6519 | 0 | 骑行次数X5 (次/周) | <1 | 3269 | 0 |
6~12 | 6529 | 1 | 1~2 | 3804 | 1 | ||
12~20 | 2224 | 2 | 3~5 | 4651 | 2 | ||
20~30 | 655 | 3 | 6~10 | 2571 | 3 | ||
>30 | 622 | 4 | >10 | 2251 | 4 | ||
出行目的X2 | 上下班 | 7815 | 0 | 原出行方式X6 | 步行 | 4147 | 0 |
购物娱乐 | 1977 | 1 | 自行车 | 1632 | 1 | ||
休闲健身 | 5156 | 2 | 电单车 | 1185 | 2 | ||
公务商事 | 479 | 3 | 出租车 | 543 | 3 | ||
上学 | 111 | 4 | 私家车 | 1770 | 4 | ||
其他 | 1008 | 5 | 公交车 | 5073 | 5 | ||
年龄X3 (岁) | <20 | 450 | 0 |
| 地铁 | 2196 | 6 |
20~30 | 8914 | 1 |
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30~40 | 5506 | 2 |
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40~50 | 1426 | 3 |
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>50 | 250 | 4 |
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