车道 转向 | 平均延误(s) | 平均排队(m) | ||||
传统固定 | 强化学习 | 提升 | 传统固定 | 强化学习 | 提升 | |
东进口 | 19.0 | 14.2 | 25.31% | 26.4 | 20.8 | 21.11% |
西进口 | 23.5 | 13.5 | 42.78% | 9.4 | 23.6 | 19.64% |
南进口 | 21.5 | 15.6 | 27.48% | 42.6 | 35.6 | 16.58% |
北进口 | 27.7 | 16.0 | 42.31% | 25.1 | 18.5 | 26.43% |
总延误/总队长 | 22.9 | 14.8 | 35.37% | 30.9 | 19.0 | 38.51% |