测试桥跨 | 工况编号 | 工况内容 | 试验荷载效应 | 设计荷载效应 | 效率系数 |
左幅第4联 主桥(连续刚构) | 工况一 (偏载) | A-A截面最大正弯矩 | 14,552.5 | 16,515.5 | 0.88 |
B-B截面最大负弯矩 | −29,877.2 | −33,130.8 | 0.90 | ||
工况三 (中载) | A-A截面最大正弯矩 | 14,552.5 | 16,515.5 | 0.88 | |
B-B截面最大负弯矩 | −29,877.2 | −33,130.8 | 0.90 | ||
右幅第4联 主桥(连续箱梁) | 工况二 (偏载) | C-C截面最大负弯矩 | −7714.4 | −8408.8 | 0.92 |
D-D截面最大正弯矩 | 14,114.1 | 13,521.4 | 1.04 |