| 数量 | 原文 | 译文 |
| 1 | 城市群 | 都市群 |
| 2 | 吞吐量 | 貨物取扱量 |
| 3 | 经济体 | 経済圏 |
| 4 | 规划纲要 | 計画綱要 |
| 5 | 战略地位 | 戦略的地位 |
| 6 | 区位优势 | 地理的優位性 |
| 7 | 航空枢纽 | 航空ハブ |
| 8 | 产业体系 | 産業体系 |
| 9 | 集群优势 | クラスターの優位性 |
| 10 | 全面开放 | 全面的に開放 |
| 11 | 资源错配 | 非合理的な資源配置 |
| 12 | 科技革命 | 科学技術革命 |
| 13 | 产业变革 | 産業変革 |
| 14 | 对外开放 | 対外開放 |
| 15 | 保护主义 | 保護主義 |
| 16 | 产能过剩 | 生産能力過剰 |
| 17 | 人口红利 | 人口ボーナス |
| 18 | 十九大精神 | 第十九回全国代表大会の精神 |
| 19 | 经济互补性 | 経済の相互補完性 |
| 20 | 经济全球化 | 経済のグローバル化 |
| 21 | 世界多极化 | 世界の多極化 |
| 22 | 社会信息化 | 社会の情報化 |
| 23 | 文化多样化 | 文化の多様化 |
| 24 | 粤港澳大湾区 | 粤港澳大湾区 |
| 25 | 泛珠三角区域 | 汎珠江デルタ地域 |
| 26 | 全球治理体系 | グローバルな管理システム |
| 27 | 国际秩序变革 | 国際秩序の変革 |
| 28 | 全面深化改革 | 改革を全面的に深化する |
| 29 | 市场经济体制 | 市場経済体制 |
| 30 | 海上丝绸之路 | 海上シルクロード |
| 31 | 香港特别行政区 | 香港特別行政区 |
| 32 | 澳门特别行政区 | マカオ特別行政区 |
| 33 | 丝绸之路经济带 | シルクロード経済ベルト |
| 34 | 战略性新兴产业 | 戦略的新興産業 |
| 35 | 供给与需求结构 | 供給と需要構造 |
| 36 | 丝绸之路经济带 | シルクロード経済ベルト |
| 37 | 创新驱动发展战略 | 革新的駆動発展戦略 |
| 38 | 全面创新改革试验 | 全面イノベーション改革試験 |
| 39 | 开放型经济新体制 | 開放型経済新体制 |
| 40 | 供给侧结构性改革 | 供給側構造改革 |
| 41 | 经济增长内生动力 | 経済成長の内的動力 |
| 42 | 国家自主创新示范区 | 国家自主革新モデル区 |
| 43 | 现代综合交通运输体系 | 現代総合交通輸送システム |
| 44 | 多层次、全方位的合作格局 | 多層的かつ全方位的な協力メカニズム |
| 45 | 质量变革、效率变革、动力变革 | 品質変革、効率変革、動力変革 |