方案 | 列车缓解时 | 最大拉钩力出现时 | 最大拉钩力出现时 | 最大拉钩力/kN | 最大压钩力/kN |
主控机车/kN | 从控机车/kN | 主、从控机车/kN | |||
一 | 380 | 100 | 100 | 1183.01 | −418.34 |
二 | 400 | 100 | 100 | 1153.79 | −412.55 |
三 | 450 | 100 | 100 | 1096.57 | −413.72 |
四 | 380 | 150 | 150 | 1184.76 | −511.13 |
五 | 400 | 150 | 150 | 1155.17 | −503.59 |
六 | 450 | 150 | 150 | 1098.24 | −484.01 |
七 | 380 | 200 | 200 | 1196.77 | −602.61 |
八 | 400 | 200 | 200 | 1179.27 | −612.39 |
九 | 450 | 200 | 200 | 1120.49 | −592.03 |