城市

年份

公路货运 有序度μ₁

变化幅度(%)

经济有序度μ₂

变化幅度(%)

协调度

耦合协调度

协调等级

协调程度

济南

2018

1.263

1.1

1.701

19.8

0.518

0.697

7

初级协调

2020

1.277

2.037

0.593

0.746

8

中级协调

青岛

2018

1.39

6.0

2.104

13.2

0.644

0.766

8

中级协调

2020

1.474

2.38

0.722

0.823

9

良好协调

淄博

2018

1.058

−6.9

1.167

−29.1

0.342

0.579

6

勉强协调

2020

0.985

0.828

0.229

0.475

5

濒临失调

枣庄

2018

0.381

16.8

0.595

−15.1

0.05

0.213

3

中度失调

2020

0.445

0.505

0.028

0.163

2

严重失调

东营

2018

0.36

6.5

1.324

−25.9

0.223

0.302

4

轻度失调

2020

0.383

0.981

0.131

0.222

3

中度失调

烟台

2018

1.078

−10.2

1.49

4.8

0.425

0.63

7

初级协调

2020

0.968

1.562

0.407

0.615

7

初级协调

潍坊

2018

1.51

−5.8

1.116

1.4

0.431

0.655

7

初级协调

2020

1.422

1.131

0.402

0.631

7

初级协调

济宁

2018

1.645

−6.0

0.947

1.0

0.42

0.636

7

初级协调

2020

1.547

0.956

0.387

0.604

7

初级协调

泰安

2018

0.422

−5.0

0.789

−21.8

0.107

0.29

3

中度失调

2020

0.401

0.616

0.046

0.188

2

严重失调

威海

2018

0.438

−12.0

1.086

−14.6

0.183

0.347

4

轻度失调

2020

0.385

0.927

0.119

0.22

3

中度失调

日照市

2018

0.481

−8.4

0.624

−8.7

0.08

0.281

3

中度失调

2020

0.441

0.57

0.043

0.196

2

严重失调

临沂

2018

2.931

−9.1

0.897

12.2

0.696

0.752

8

中级协调

2020

2.664

1.007

0.651

0.734

8

中级协调

德州

2018

0.776

−6.0

0.73

−7.7

0.172

0.414

5

濒临失调

2020

0.729

0.674

0.134

0.362

4

轻度失调

聊城

2018

1.221

1.4

0.654

−25.3

0.253

0.468

5

濒临失调

2020

1.239

0.488

0.203

0.253

3

中度失调

滨州

2018

0.868

−4.1

0.646

−6.0

0.172

0.404

5

濒临失调

2020

0.833

0.607

0.141

0.351

4

轻度失调

菏泽

2018

0.854

−5.4

0.649

12.3

0.17

0.402

5

濒临失调

2020

0.808

0.729

0.165

0.403

5

濒临失调