| 北京 | 纽约 | 东京 |
道路网密度(公里/平方公里) | 4.6 | 17.01 | 18.74 |
道路面积率 | 7.02% | 23.00% | 15.90% |
次干路及以下道路占比 | 71.70% | —— | 94.50% |
城市轨道线网密度(公里/平方公里) | 0.67 | 1.26 | 1.31 |
市郊铁路长度(公里) | 77.07 | 1600 | 3100 |
换乘站点占站点总数比例 | 18% | —— | 22% |
三线以上交汇站点占站点总数比例 | 0.70% | —— | 8% |
CBD岗位密度与轨道线路数比值 | 1.25 | 1.6 | 1.07 |
公交线网密度(公里/平方公里) | 3.3 | 3.8 | 1.7 |
公交专用道占快主道路长度比例 | 14% | —— | 20% |
公交正点率 | 77% | 90% | 93% |
地面公交换乘便捷性 | 便捷 | 很便捷 | 很便捷 |
城市停车泊位供需比(供给/需求) | 0.46 | 3 | —— |
公共停车位与基本停车位比值 | 1:13 | —— | 1:06 |
停车位周转率(辆次/泊位) | 1.3 | —— | 2.3 |