| 空铁联运量 情形 | 基本方案：5万人次/日 | 保守情形：2万人次/日 | 可能情形：4.1万人次/日 | |||
| 分担率 | 集散量 | 分担率 | 集散量 | 分担率 | 集散量 | |
| 轨道 | 35% | 5.1 | 33% | 5.1 | 34% | 5.1 |
| 常规公交 | 4% | 0.6 | 4% | 0.6 | 4% | 0.6 |
| 团队巴士 | 12% | 1.8 | 12% | 1.8 | 12% | 1.8 |
| 小汽车 | 27% | 4.0 | 29% | 4.4 | 27.5% | 4.1 |
| 出租车 | 10% | 1.5 | 10% | 1.5 | 10% | 1.5 |
| 专车 | 12% | 1.8 | 12% | 1.8 | 12% | 1.8 |
| 长途巴士 | 0.8% | 0.1 | 0.9% | 0.1 | 0.9% | 0.1 |
| 合计 | 100% | 14.9 | 100% | 15.3 | 100% | 15.0 |