年份 | 新能源汽车产量 (万辆) | 传统汽车产量 (万辆) | 新能源汽车销量 (万辆) | 传统汽车销量 (万辆) | 市场汽车需求量 (万辆) |
2010 | 0.5093 | 1838.9 | 0.5015 | 1800.7 | 1801.20 |
2011 | 0.8159 | 1841.1 | 0.8368 | 1849.1 | 1849.94 |
2012 | 1.2552 | 1925.9 | 1.2791 | 1929.3 | 1930.58 |
2013 | 1.7533 | 2209.9 | 1.7642 | 2196.6 | 2198.36 |
2014 | 6.25 | 2366 | 6.25 | 2342.94 | 2349.19 |
2015 | 34.3 | 2449.5 | 31.25 | 2470 | 2501.25 |
2016 | 53.1 | 2758.58 | 50.0 | 2752.8 | 2802.80 |
2017 | 78.1 | 2823.4 | 75.0 | 2812.89 | 2887.89 |
2018 | 126.2 | 2654.7 | 121.5 | 2686.6 | 2808.10 |
2019 | 121.2 | 2447.9 | 120.2 | 2456.3 | 2576.50 |
2020 | 136.7 | 2385.8 | 136.3 | 2394.8 | 2531.10 |
2021 | 353.8 | 2254.4 | 348.7 | 2278.8 | 2627.50 |
2022 | 707.7 | 1994.4 | 697.4 | 1988.8 | 2686.20 |