现有装置

优点

缺点

主动触发式行人过街请求系统

1. 行人安全系数高

2. 路权分配明确

1. 降低机动车通行效率

2. 道路利用率低

基于红外检测的行人过街自动预警系统

1. 行人安全系数较高

2. 行人检测精度高

1. 降低机动车通行效率

2. 道路利用率低

基于热感成像和人体识别的智能斑马线系统

1. 行人安全系数较高

2. 行人检测精度高

1. 降低机动车通行效率

2. 道路利用率低