城市

公路密度

铁路密度

公路可达性

铁路可达性

公路区位优势度

铁路区位优势度

济南

0.9037

1

0.8982

1

1

0.9967

青岛

1

0.7049

0.5258

0.8355

1

1

淄博

0.4775

0.889

1

0.9501

0.9566

0.977

枣庄

0.4827

0.5704

0.6227

0.7541

0.357

0.6951

东营

0

0.1014

0.7621

0.1936

0.6768

0.3115

烟台

0.3189

0.1057

0.1932

0.6908

0.2892

0.877

潍坊

0.5709

0.4755

0.886

0.8929

0.969

0.9902

济宁

0.3662

0.6307

0.6164

0.7615

0.3843

0.8131

泰安

0.4567

0.4931

0.911

0.9142

0.7973

0.8689

威海

0.59

0

0

0.6626

0

0.8033

日照

0.3408

0.6222

0.7795

0.799

0.6684

0.8787

临沂

0.455

0.2508

0.7142

0.7952

0.5477

0.8902

德州

0.252

0.3762

0.5753

0.9316

0.4894

0.9016

聊城

0.3576

0.1195

0.6772

0.3167

0.518

0.5066

滨州

0.2388

0.1307

0.8394

0

0.7624

0

菏泽

0.1615

0.2199

0.2812

0.676

0.0073

0.7066