二级评价因素 | 一级评价因素 | 评价等级 | |||||||
序号 | 准则层 | 权重 | 指标层 | 权重 | 好 | 较好 | 一般 | 较差 | 差 |
线路1仿真1 | 安全性 | 0.7396 | 实时车速 | 0.1061 | 0.3 | 0.3 | 0.25 | 0.15 | 0 |
HWT | 0.1929 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.15 | 0.1 | |||
其他交通参与者的实时距离 | 0.701 | 0.5 | 0.2 | 0.2 | 0. 1 | 0 | |||
舒适性 | 0.0938 | 俯仰角 | 0.3089 | 0.55 | 0.35 | 0.05 | 0.05 | 0 | |
纵向加速度 | 0.5816 | 0.3 | 0.5 | 0.1 | 0.05 | 0.05 | |||
急动度 | 0.1095 | 0.2 | 0.25 | 0.35 | 0.1 | 0.1 | |||
经济型 | 0.1666 | 配送时间 | 0.75 | 0.2 | 0.35 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | |
平均速度 | 0.25 | 0.15 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | |||
线路1仿真2 | 安全性 | 0.7396 | 实时车速 | 0.1061 | 0.25 | 0.25 | 0.2 | 0.2 | 0.1 |
HWT | 0.1929 | 0.2 | 0.35 | 0.25 | 0.1 | 0.1 | |||
其他交通参与者的实时距离 | 0.701 | 0.3 | 0.35 | 0.2 | 0.1 | 0.05 | |||
舒适性 | 0.0938 | 俯仰角 | 0.3089 | 0.3 | 0.35 | 0.15 | 0.1 | 0.1 | |
纵向加速度 | 0.5816 | 0.35 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 0.05 | |||
急动度 | 0.1095 | 0.25 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.15 | |||
经济型 | 0.1666 | 配送时间 | 0.75 | 0.35 | 0.4 | 0.15 | 0.1 | 0 | |
平均速度 | 0.25 | 0.3 | 0.5 | 0.15 | 0.05 | 0 | |||
线路2仿真1 | 安全性 | 0.7396 | 实时车速 | 0.1061 | 0.2 | 0.35 | 0.25 | 0.1 | 0.1 |
HWT | 0.1929 | 0.25 | 0.35 | 0.2 | 0.15 | 0.05 | |||
其他交通参与者的实时距离 | 0.701 | 0.3 | 0.3 | 0.15 | 0.15 | 0.1 | |||
舒适性 | 0.0938 | 俯仰角 | 0.3089 | 0.25 | 0.4 | 0.2 | 0.1 | 0.05 | |
纵向加速度 | 0.5816 | 0.35 | 0.45 | 0.15 | 0.05 | 0 | |||
急动度 | 0.1095 | 0.2 | 0.3 | 0.35 | 0.1 | 0.05 | |||
经济型 | 0.1666 | 配送时间 | 0.75 | 0.2 | 0.3 | 0.35 | 0.1 | 0.05 | |
平均速度 | 0.25 | 0.15 | 0.35 | 0.25 | 0.15 | 0.1 | |||
线路2仿真2 | 安全性 | 0.7396 | 实时车速 | 0.1061 | 0.25 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.15 |
HWT | 0.1929 | 0.3 | 0.35 | 0.25 | 0.1 | 0 | |||
其他交通参与者的实时距离 | 0.701 | 0.25 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | 0.1 | |||
舒适性 | 0.0938 | 俯仰角 | 0.3089 | 0.3 | 0.5 | 0.2 | 0 | 0 | |
纵向加速度 | 0.5816 | 0.3 | 0.4 | 0.2 | 0.05 | 0.05 | |||
急动度 | 0.1095 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | 0.05 | |||
经济型 | 0.1666 | 配送时间 | 0.75 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.05 | 0.05 | |
平均速度 | 0.25 | 0.25 | 0.45 | 0.2 | 0.05 | 0.05 |