方案一

方案二

增加主动驱动的挡管机构,主动调节钳口深度

增加连杆装置和挡管机构,被动调节钳口深度

优点

缺点

优点

缺点

可以对每一种尺寸的管柱均能单独调节钳口深度 尺寸,位置准确

结构复杂,且液路上多两路 有油管线,成本大幅提高, 并且维护保养点增加

不额外增加驱动机构,使用成本低, 在控制好运动系尺寸的前提下也可以 达到每种尺寸的管柱对应不同的钳口深度

连杆数量多, 对加工精度 要求高