| 计算模型 | 位置 | 截面尺寸(mm2) | 弯矩(kN·m) | 轴力(kN) | 配筋 | 安全系数K | 规范要求 安全系数 | |
| 弹性铰模型 (梁–弹簧模型) | ZL1/ZB1/ZB3/ZB4 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 68.2 | −4395 | 内侧：4F18 + 6F16 外侧：4F18 + 6F16 | 3.4 | 2.4 |
| 最大负弯矩 | −115.0 | −4181 | 3.3 | |||||
| ZB2 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 1.0 | −4451.0 | 内侧：4F22 + 6F20 外侧：4F20 + 6F18 | 3.8 | ||
| 最大负弯矩 | −170.8 | −5909 | 2.4 | |||||
| ZF/ZL2 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 45.6 | −4033 | 内侧：4F18 + 6F16 外侧：4F18 + 6F14 | 3.8 | ||
| 最大负弯矩 | −189.2 | −5002 | 2.6 | |||||
| 壳–弹簧模型 | ZL1/ZB1/ZB3/ZB4 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 53.1 | −2200 | 内侧：4F18 + 6F16 外侧：4F18 + 6F16 | 6.5 | |
| 最大负弯矩 | −83.0 | −2207 | 5.9 | |||||
| ZB2 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 15.0 | 2952.0 | 内侧：4F22 + 6F20 外侧：4F20 + 6F18 | 5.7 | ||
| 最大负弯矩 | −115.0 | −3127 | 4.4 | |||||
| ZF/ZL2 | 最大正弯矩 | 1500 × 350 | 56.1 | −2030 | 内侧：4F18 + 6F16 外侧：4F18 + 6F14 | 6.8 | ||
| 最大负弯矩 | −138.3 | −3211 | 4.0 | |||||